Andrea Kimi Antonelli y Oliver Bearman participarán en las pruebas de Super Fórmula de la próxima semana en Suzuka para ayudar a aprender la pista.
Dado que el Gran Premio de Japón del próximo año será la tercera carrera de la temporada, después de Australia y China, cualquier conocimiento del lugar será una gran ventaja para sus temporadas de novatos.
Y aunque una forma de ganar experiencia sería probar un viejo auto de F1, las complicaciones logísticas y los costos involucrados no tienen mucho sentido.
En cambio, ambos pilotos han sido confirmados para las pruebas oficiales de Super Fórmula de la próxima semana, que se llevarán a cabo en Suzuka del 11 al 13 de diciembre.
Bearman estará disponible desde el principio porque, después de competir en tres grandes premios este año, ya no es elegible como piloto novato para el test de F1 de Abu Dhabi del próximo martes.
En cambio, Haas competirá con el piloto de 2025 Esteban Ocon y el piloto de desarrollo de Toyota Ryo Hirakawa.
Antonelli, sin embargo, no correrá en Suzuka hasta el viernes, ya que el martes participará en las pruebas de neumáticos de Abu Dhabi.
Conducirá junto a George Russell en la carrera del martes, y su compañero de equipo será el probador de neumáticos designado. Luego volará a Japón para participar en el último día de acción.
La Super Fórmula aún no ha anunciado los equipos con los que Antonelli y Bearman participarán en los test de Suzuka.
Plan de la FP1 de Bearman
Oliver Bearman, equipo Haas F1
Foto de: Lubomir Asenov / Motorsport Images
Inicialmente, Bearman estaba programado para correr en la FP1 para Haas en Abu Dhabi, para desarrollar aún más su experiencia antes de graduarse a tiempo completo el próximo año.
Sin embargo, el jefe del equipo, Ayao Komatsu, dijo que el equipo ha cambiado su plan en ese frente debido a la reñida batalla que está teniendo con Alpine por el sexto lugar en el campeonato de constructores. Los dos equipos están separados por sólo cinco puntos de cara a la ronda final.
Al comentar sobre la decisión, Komatsu dijo: “Se suponía que Oliver conduciría la FP1 aquí, pero obviamente hizo dos carreras con nosotros, en Bakú y luego en Interlagos.
«Luego, este fin de semana sabíamos que (la lucha por el campeonato de constructores) iba a llegar hasta el final. Así que para mí no tenía sentido tener a alguien sólo para la FP1, incluso a alguien que fuera bueno y que fuera nuestro». futuro.
«Sólo queríamos que este fin de semana fuera lo más consistente posible, así que quienquiera que comenzara la FP1 debería correr».
La noticia de la participación de Bearman en la prueba de Suzuka se produce después de que Haas firmara una asociación técnica con Toyota en octubre. El fabricante japonés es uno de los dos proveedores de motores en la Súper Fórmula y cuenta con varios pilotos de fábrica en la serie a través de sus equipos afiliados.
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