Valentino Rossi exhorta Francesco Bagnaia para hacer lo que Ducati Star « nunca » debe vencer a Marc Márquez en el Título 2025

Valentino Rossi exhorta Francesco Bagnaia para hacer lo que Ducati Star « nunca » debe vencer a Marc Márquez en el Título 2025

Valentino Rossi estima que Francesco Bagnaia habría derrotado a Jorge Martin en el Título 2024 si aprendiera una lección clave que será vital para haber negado a Marc Márquez este año.

El último mandato vio a Martin para convertir a Pramac en el primer equipo independiente en ganar un título de primer grado de los primeros corredores de tasas desde que Rossi obtuvo la hazaña de Nastro Azzurro en 2001. Sin embargo, a pesar de la cola de 10 puntos de Bagnaia, el español falló Márquez en la pelea para reemplazar a Enea Bastianini en rojo.

Ducati rechazó a Martin para promover a Márquez de Gresini después de que el campeón seis veces, el campeón de los corredores rechazó a su compatriota a Pramac si se le pasa por alto para el concierto de fábrica. Ahora, esta es probablemente una batalla de Ducati en la cima del campeonato, mientras que Bagnaia y Márquez se dejan de lado.

Foto de Burak Akbulut / Anadolu a través de Getty Images

Francesco Bagnaia debe aceptar que no puede ganar cada carrera para vencer a Marc Márquez en el título 2025

Si bien Márquez ha intentado lo suficientemente fuerte como para no decir que es un candidato para el título después de unirse a las filas de Ducati d’Esine, la marca Borgo Panigale esperará que sus pilotos se confundan con el título. Las bolas de Bolonia dominaron MotoGP para elevar el título de 2024 fabricantes de 395 puntos a KTM.

Ducati Riders también bloqueó los primeros cuatro lugares en el campeonato de corredores con Martin (508 puntos), Bagnaia (498), Márquez (392) y Bastianini (386) en otra liga en Brad Binder (217) para el mejor KTM. como. Márquez también lideró un GP23 de Desmosedici, de un año.

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2024 Fabricantes de MotoGP de la clasificación
LUGAR FABRICANTE AGUJAS
1 Ducati 722
2 Ktm 327
3 Aprilia 302
4 Yamaha 124
5 Honda 75

Entonces, con probablemente un caso completamente rojo en el frente después de la mudanza de Martin a Aprilia, Rossi cree que Bagnaia debe aceptar por primera vez que los 28 años no pueden ganar cada carrera y debe tomar los puntos para vencer a Márquez. Si lo hiciera el año pasado, Bagnaia habría derrotado a Martin.

«Hay días en que tienes que ganar y los días en que tienes que traer puntos en casa», será Rossi a Corriere della. «Nunca lo hizo, de lo contrario también habría ganado el Tercer Campeonato Mundial.

«No caigas en las trampas, en los juegos espirituales (y) no dejes que tu compañero de equipo te influya. En duelos, diviértete y prueba lo imposible. »»

Pecco Bagnaia solo tiene que recurrir al Gran Premio de Emilia Romagne para aprender su error

MotoGP of Emilia Romagna at Misano World Circuit on September 2…»>Foto de Danilo di Giovanni / Getty Images

Bagnaia seguramente sabrá que el italiano simplemente tendrá que aceptar los puntos ofrecidos en la ocasión para el campeón de 2022 y 2023 para vencer a Márquez y regresar al título que Martin ganó el año pasado. Después de todo, los errores de Bagnaia en la pelea por el título 2024 también perseguían su luna de miel.

Pero Pecco podría encontrar difícil aceptar que fue golpeado en un circuito a pesar de que le cuesta puntos vitales y evitó que Bagnaia se convirtiera en un triple campeón, independientemente de 11 de los 20 grandes premios el año pasado. El nativo de Turín también alcanzó el podio 16 veces en 2024.

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Sin embargo, solo tiene que regresar al Gran Premio de Emilia Romagne 2024 en Misano para encontrar una carrera donde la negativa de Bagnaia a aceptar que fue golpeado era costoso si Márquez selva su marca muy temprano en Ducati. Era un día en que cayó de la pole position y se estrelló mientras intentaba regresar.

Martin y el posible ganador de Bastianini tuvieron una ventaja sobre Bagnaia en los primeros estadios de la segunda carrera en Misano el año pasado. Pero justo cuando el jinete Ducati comenzaba a cerrar con sus rivales con siete vueltas para hacer, Bagnaia cerró la parte delantera y golpeó el frenado del puente para la curva 8.

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