Maverick Vinales tomó la valiente decisión de abandonar el equipo de la fábrica de Aprilia después de tres años con el fabricante italiano.
Los llevaron hasta su tercera temporada juntos para ganar su primera victoria en el Gran Premio de las Américas.
Vinales decidió que había llegado el momento de ir al equipo satelital KTM Tech3 para 2025, un equipo que logró cinco podios el año pasado.
El español aporta mucha experiencia al equipo cuando ingresa a su undécima campaña en una nueva bicicleta prometedora.
KTM prometió correr hasta finales de 2026 en medio de una crisis financiera que llegó a un mal momento para Vinales.
Justo cuando parecía ser una casa nueva, podría verse obligado a hacer otro movimiento al final de la próxima temporada si el fabricante austriaco elige abandonar la red.
MotoGP-package»>Maverick Vinales es « excedido » por el paquete MotoGP de Tech3
TECH3 tiene una de las parejas más emocionantes de corredores en 2025 con Vinales hermanados por la ex estrella de Ducati Enea Bastianini.
El ex agente de Bastianini, Carlo Pernat, habría desgarrado su contrato de KTM si hubiera descubierto la situación financiera antes de que no se revelara.
El italiano firmó su contrato en verano, durante meses antes de que uno de sus problemas apareciera en los medios o en el paddock.
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Esto no daña la bicicleta que tienen a su disposición este año, que ya ha sido alentado por Adam Wheeler.
«Sé que Maverick Vinales tiene esta tendencia a pintar todo lo que es increíblemente hermoso en este jardín lleno de flores y luz», dijo.
«Pero parece estar atrasado casi por el paquete que encontró y el entorno que encontró. Parece más positivo que nunca.
¿Qué le dijo a KTM a Maverick Vinales y Enea Bastianini sobre la temporada 2025?
Los dos corredores Tech3 no solo heredarán la misma máquina que el dúo de fábrica en 2025, sino que las ocho bicicletas KTM se construyeron con las mismas especificaciones.
Vinales y Bastianini fueron informados de la paridad en KTM antes del Sépang Shakedown, mientras la cuadrícula se está preparando para la temporada 2025.
Hace menos de cuatro semanas antes del inicio de la campaña en Tailandia, y KTM tiene la intención de saber si su plan de reestructuración propuesto fue aprobado el 25 de febrero, unos días antes de la apertura oficial de la temporada.
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No se ha confirmado si están o no en la red más allá de 2026, pero han asegurado a cada uno de sus compromisos de deportar al menos los próximos dos años.
Esto debería ayudar a dar a sus corredores una cierta confianza de que en el futuro predecible, tendrán los recursos para competir.
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