KTM ha llegado a los titulares de MotoGP por lo que parece ser todas las malas razones desde la autoadministración después del final de la temporada 2024.
Tomando más de 1.600 millones de libras esterlinas (2 mil millones de euros) de deudas, deben enfrentar a los acreedores el 25 de febrero con un plan para el futuro.
Su reestructuración debe satisfacer que este es un paso positivo en la dirección correcta para arreglar su situación actual.
No es ideal que KTM se enfrente a una reunión de este tipo solo tres días antes del inicio oficial de la temporada en el Gran Premio de Tailandia.
KTM ya ha reducido a 2,000 empleados narcóticos antes de la temporada 2025, mientras que la compañía busca racionalizar sus operaciones y ahorrar dinero donde puede.
Afirmaron su compromiso con MotoGP hasta al menos 2026, lo que significa que competirán por dos temporadas adicionales antes de depositar la red.
MotoGP-s-sepang-shakedown-a-very-great-sign»>La participación de KTM en Sepang por MotoGP Shakedown una señal muy grande »
Ninguno de los corredores contractuales de KTM terminaron los corredores de KTM terminaron la prueba Shakedown of Sepang Shakedown, un evento para reclutas y conductores de prueba para aprovecharlo principalmente.
Pedro Acosta y Brad Binder se presentarán para ellos en la prueba oficial de esta semana, pero se han colocado dos corredores con gran experiencia en la bicicleta para el Shakedown.
Pol Espargaro y Dani Pedrosa terminaron los tres días en bicicleta, y su experiencia y sus comentarios deberían ser útiles para el equipo mientras preparan sus bicicletas para la temporada.
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Giovanni Zamagni cree que KTM mostró una muy buena señal al trabajar suavemente en Sepang antes de su reunión con los acreedores el 25 de febrero.
«No hay grandes noticias, no me parece que haya grandes cambios en comparación con Barcelona», dijo. “No sé si algo ha cambiado bajo el carenado (o) si ha habido cambios en el motor.
«Veamos. Por un lado, es una gran señal de optimismo por parte de aquellos que son responsables de la parte de la carrera KTM.
«Si bien, por otro lado, esta sentencia se suspende, en particular por parte de los acreedores, le recordamos que hasta el 25 de febrero, en realidad, no será posible saber exactamente cuál será el futuro de KTM».
Por qué KTM les pidió a Pedro Acosta y Brad Binder que no hablaran sobre la crisis financiera
Binder y Acosta podrían ser candidatos para el caballo negro para el MotoGP Runner Championship en 2025, después de terminar entre los seis primeros de la clasificación la temporada pasada.
Son responsables de llevar a este equipo al éxito, y pueden ser el dúo más talentoso que el atuendo ha tenido desde su inicio en 2017.
Binder y Acosta fueron invitados a no hablar sobre la crisis financiera cuando la bicicleta KTM se lanza en 2025 mientras continúan su preparación para la nueva temporada.
En cambio, las preguntas tuvieron que ser desviadas a Pit Berier, que está mejor ubicada para responder todas las preguntas sobre la situación como director de la compañía.
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MotoGP enfrenta un problema obvio si KTM sale en 2026, sin un fabricante de reemplazo alineado para llenar el vacío que dejarían.
También sería un problema para Acosta y Binder, que se contratan en las próximas dos temporadas, pero se verían obligados a buscar nuevas caminatas antes del inicio de las nuevas regulaciones en 2027.
Si el joven español puede reproducir su forma de recluta y desarrollarse como un piloto, no carecerá de llamadas de otros equipos interesados en sus servicios.
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