Bruno Famin ha anunciado que dejará su cargo de director del equipo Alpine de Fórmula 1 a finales de agosto y será sustituido por el jefe de Hitech F2 y F3, Oliver Oakes.
Alpine había contratado inicialmente a Famin para supervisar su división de motores a principios de 2022 antes de convertirse en vicepresidente de deportes de motor a mediados de 2023 y luego director interino del equipo cuando el ex jefe del equipo, Otmar Szafnauer, fue despedido del equipo hace un año. Famin mantuvo este puesto en 2024.
Pero las especulaciones sobre su posición en medio de numerosos cambios realizados por el nuevo asesor especial del equipo, Flavio Briatore, se han intensificado a medida que comienza el GP de Bélgica de este fin de semana, y Autosport informó que se avecinaba un cambio en el director del equipo en Alpine.
Famin lo confirmó durante la rueda de prensa de los directores del equipo en Spa el viernes, aunque no nombró a su sustituto.
Poco después, Alpine emitió este comunicado confirmando la noticia: “Alpine F1 Team puede confirmar que Bruno Famin dejará su actual puesto como director del equipo de la división F1 a finales de agosto.
“Bruno se encargará del resto de actividades deportivas del Grupo Renault en Viry-Châtillon. Próximamente se anunciará un nuevo director del equipo. »
Esteban Ocón, Alpine F1 A524
Foto de : Erik Junius
Famin seguirá trabajando para Alpine y volverá a supervisar su planta de motores de F1 en Viry-Châtillon mientras Renault evalúa si continúa con su plan de convertir a Alpine en un equipo de motores cliente, mientras estará a cargo de sus proyectos Hyper World Endurance y Fórmula E (como Nissan ).
«Durante el año pasado, dupliqué mis actividades con el rol de vicepresidente de deportes de motor, donde administro Viry-Châtillon con todos los proyectos (mundial) de resistencia, Dakar y Fórmula E que gestionamos allí», dijo Famin.
“Y además, soy director general del equipo Alpine F1. Y pienso en los retos del nuevo proyecto, el de Viry.
“Creo que sería mucho más útil para la empresa dedicar mi tiempo, concentrarlo en las actividades de Viry.
“Me refiero a todas las demás actividades del deporte del motor y al proyecto de transformación, si se confirma, porque tendrá un gran impacto para todo Viryote.
“No olvidemos que los chicos de Viry están haciendo un trabajo increíble.
“Todos sabemos que desde 2014 no tenemos el mejor motor en Viry, pero es uno de los motores que más ha mejorado desde 2014 y ahora todavía no estamos exactamente arriba, pero la mejora ha sido muy buena y El trabajo que se está haciendo en Viry para preparar el motor de 2026 es increíble.
Bruno Famin, Alpine F1 Team conversa con Michael Andretti, propietario de Andretti Global
Foto de : Erik Junius
“Nos hemos fijado objetivos muy ambiciosos y estoy convencido de que podremos alcanzarlos. Las cifras obtenidas en el banco de pruebas son muy buenas.
“Todos están muy involucrados, son muy profesionales, tienen mucho conocimiento, y la situación es muy difícil.
“Y creo que todos los presentes merecen que le dediquemos el tiempo necesario para estar con ellos en este proyecto, que es enorme. »
Famin también insistió en que «no tenía ningún problema» con Briatore que pudiera haber llevado a este desarrollo en su papel en Alpine.
“Hace algún tiempo que tenemos un nuevo asesor ejecutivo. No tengo ningún problema con Flavio.
“En el poco tiempo que pasamos juntos no tengo absolutamente ningún problema. Todo el mundo lo conoce. Hace lo que quiere, tiene sus propios objetivos. No tengo ningún problema.
“Pero creo que quedará más claro por ese lado si dejo el puesto de director de equipo en Alpine F1 y dedico mi tiempo y dejo el puesto de director de equipo a finales de agosto.
“Y dedícate plenamente a las actividades de Viry-Châtillon a partir del 1 de septiembre. »
Famin también sugirió que los planes de hacer de Alpine un equipo cliente de F1 y dedicar recursos adicionales a su base de Enstone sólo podrían hacerse realidad una vez que se alcanzara un acuerdo con las fábricas que forman parte de los poderosos sindicatos franceses de Viry-Châtillon.
