La Fórmula 1 está explorando la idea de celebrar una carrera de velocidad para novatos después de la prueba de neumáticos posterior al Gran Premio de Abu Dabi.
Como parte de una discusión que comenzó en la última reunión de la Comisión de F1, los jefes de la serie y los directores de equipo consideraron la mejor manera de brindar más oportunidades en la pista a los pilotos jóvenes.
Debido a que las pruebas de los autos actuales son tan limitadas, los funcionarios dicen que los conductores principiantes no están tan preparados como en el pasado, cuando se permitía más kilometraje.
Como ya informó Autosport, la idea de permitir a los principiantes participar en carreras de F1 como comodines fue rechazada debido a complicaciones con el registro de los coches, ya que no existe la posibilidad de autorizar la entrada de terceros coches. También se consideró ilógico reemplazar las estrellas actuales para dar paso a jóvenes relativamente desconocidas.
Otra idea sería abrir más entrenamientos a los principiantes, pero otra propuesta que se está considerando es una carrera de velocidad de postemporada.
La idea es realizar un sprint con pilotos novatos después de la prueba de un día que tendrá lugar en Abu Dhabi el martes después del final de temporada en diciembre.
Según las regulaciones actuales, los equipos deben presentar dos autos durante la prueba de Abu Dhabi. Uno de los coches se reservará para pilotos novatos que no hayan competido en más de dos Grandes Premios, mientras que el otro será para las pruebas de neumáticos del próximo año realizadas por un piloto actual.
Antes de la próxima reunión de la Comisión de F1 que tendrá lugar el próximo mes, se ha pedido a los directores deportivos que consideren si la idea es viable y cómo el marco regulatorio podría acomodarla, ya que requeriría un cambio en las regulaciones deportivas.
Pato O’Ward, McLaren MCL60
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
Hablando antes del Gran Premio de Italia, el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, explicó que creía que la idea tenía el mérito de ayudar a desarrollar jóvenes talentos de conducción.
«Hay un proyecto sobre la mesa, concretamente la posibilidad de organizar una carrera de velocidad para jóvenes pilotos en Abu Dhabi», afirmó.
“Estamos pensando en cómo dar a los jóvenes la oportunidad de brillar y ganar experiencia en la prueba de Yas Marina, no sólo conduciendo en la prueba, sino también en un contexto competitivo.
“Esto sin duda les ayudaría en su formación, con el objetivo de prepararles para el siguiente paso. Hablaremos de ello en detalle a finales de septiembre para comprender la viabilidad de esta idea. »
Organizar una carrera de velocidad después de la prueba de Abu Dhabi plantearía un enorme desafío logístico tanto para los equipos como para los organizadores, que se espera incluya factores como los sistemas de cronometraje, la seguridad, los oficiales y el personal de carrera.
Tampoco está claro cómo se retransmitiría por televisión una carrera de velocidad de este tipo: si se vendería a emisoras habituales o se presentaría en los propios canales de la F1.
Si el plan de carrera de sprint para novatos gana terreno, sería un impulso para los corredores novatos que califican y tienen un lugar para el próximo año.
El nuevo piloto de Haas, Oliver Bearman, podría participar, junto con el nuevo recluta de Alpine, Jack Doohan, al igual que Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, quien parece listo para obtener el visto bueno para convertirse en compañero de equipo de George Russell.
Puede que sea un paso más querer organizar las cosas para este año, pero eso no significa que la idea no pueda volver para 2025.
Oliver Bearman, equipo Haas F1
Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor
No más sprints
Domenicali cree que las carreras de velocidad han sido un éxito para la F1 y reiteró su creencia de que debería haber más de seis por temporada en el futuro, pero cree que esto sólo sucederá a partir de 2026.
«Existe la posibilidad en el futuro, pero no en 2025, de aumentar el número de fines de semana», afirmó.
“Cada vez vemos más interés, pero obviamente no podemos pensar en una elección como la de MotoGP, donde cada fin de semana es un sprint.
“Creo que hay margen para aumentar el número de sprints y lo discutiremos antes de fin de año. »
