El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que el director del cuerpo de la Fórmula 1, la FIA, tenía razón al separarse del mayordomo Johnny Herbert.
El miércoles, la FIA dijo que Herbert, un administrador de larga data del conductor, mientras que el veterano de 160 Gran Premio comienza, ya no actuaría como un mayordomo el fin de semana de las carreras.
La FIA dijo que las actividades mediáticas de Herbert, en particular las que son expertos para los sitios de juego, eran incompatibles con el papel de un mayordomo.
«Johnny es ampliamente respetado y ha aportado una experiencia y experiencia sin vender a su papel», dijo la FIA. «Sin embargo, después de la discusión, se acordó mutuamente que sus deberes como administrador de la FIA y los de un experto en medios eran incompatibles».
El jefe de Red Bull, Horner, cuyo conductor Max Verstappen estaba regularmente en desacuerdo con Herbert el año pasado, dijo que el despido de 60 años fue la decisión correcta, aunque refutando las sugerencias de que el campeón mundial cuádruple tenía algo que ver con la pregunta.
«Bueno, primero, absolutamente nada que ver con Max, pero absolutamente la decisión correcta», dijo Horner, Sky Sports F1, Autosport Awards en Londres. «No se puede tener comisionados para trabajar en los medios. No lo tiene en las premières. No tiene otra forma de deporte profesional. Es completamente inapropiado.
«Estás en el lado regulatorio deportivo o estás en el lado de los medios. No puedes tener un pie en ambos campamentos».
Oracle Red Bull Racing Team Christian Horner
Foto de: Red Bull Content Pool
El padre de Verstappen, Jos, también criticó los roles dobles de Herbert, diciendo que «un intendente no debería hablar con la prensa en absoluto», mientras que Herbert dijo que no había intereses de conflicto de conflictos entre sus diversas actividades.
«Soy Johnny Herbert el administrador y el profesional para un fin de semana de carrera y Johnny Herbert, un experto en otros tiempos, que expresa lo que piensa», dijo en noviembre. «Cuando hablo con la gente el lunes o martes, que está fuera de mis responsabilidades como intendente».
El despido de Herbert por haber enfrentado conciertos expertos también subrayó el deseo de muchos deportes de motor para que los administradores de la FIA se conviertan en profesionales de tiempo completo en lugar de contar con voluntarios de tiempo, un puesto tomado por el CEO de McLaren, Zak Brown.
«Tener comisionados a tiempo y no remunerados en un deporte de varios miles de millones de dólares donde todo está en juego para hacer la llamada correcta … No creo que estemos preparados para tener éxito al no tener mayordomos completos», Brown Dijo a AutoSport Business Exchange: Londres.
«Con respecto al pago de los delegados, esto probablemente será impopular entre los equipos de mis colegas. Estoy feliz de que McLaren y todos los equipos de carrera contribuyan. Es muy importante para el deporte. No puede ser tan costoso si todo contribuye el mundo.
Brown también consideró que los comisionados deberían tener la posibilidad de mostrar más clemencia mientras interpretan las reglas de carreras, que fueron examinadas intensas en 2024 mientras Verstappen y Lando Norris lucharon en Austin y México.
«Las personas están bien, pero las reglas de las reglas son demasiado restrictivas», agregó. «Me gustaría que damos un paso atrás, que tengamos demencia. Tener comisionados de tiempo completo que pueden tomar una decisión más subjetiva para saber si era bueno o malo».
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