Hay un meme que a veces circula por Internet. Muestra a un perro con sombrero sentado en una mesa con una taza de té mientras la habitación está en llamas. Las imágenes van acompañadas de un bocadillo y las palabras “esto es bueno”.
Esta imagen resume bastante bien la reacción de Sergio Pérez ante los medios tras su último fracaso en su intento por asegurar su futuro en Red Bull tras caerse en el primer periodo de clasificación del Gran Premio de Hungría.
Todo va bien. No cambia nada. Todo saldrá bien al final. Es una mentalidad extraña cuando hay tanto en juego.
Parece bastante increíble que el 4 de junio Red Bull confirmara la extensión del contrato de Pérez por dos años, aunque la serie de resultados estaba lejos de ser concluyente. El equipo esperaba que la seguridad proporcionada por este contrato aliviaría la incertidumbre sobre su futuro y se traduciría en un mejor rendimiento en la pista. Pero no es el caso.
Desde que firmó el acuerdo, el piloto de 34 años se retiró de las carreras en Canadá, terminó octavo en España, séptimo en Austria y terminó en un modesto puesto 17 en Silverstone, lo que dejó a Red Bull preguntándose si era correcto ofrecerle una extensión.
Posteriormente, se vio presionado para revertir su alarmante deterioro de forma o ver a los campeones del mundo cancelar su contrato.
Puede que haya sido esta presión la que le hizo patinar fuera de la pista y chocar contra las barreras, lo que le llevó a clasificarse en la 16ª posición para la carrera de hoy, teniendo en cuenta las penalizaciones que podría sufrir si necesitara nuevos componentes del motor o una nueva caja de cambios.
El Red Bull Racing RB20 de Sergio Pérez tras su accidente
Foto de : Giorgio Piola
A primera vista, la tensión es innegable, excepto por un hombre, el propio Pérez, que ha sostenido ante los medios que «no está preocupado» a pesar de que el asesor de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, dijo que Pérez sería evaluado durante el verano. .
“Nada cambia”, dijo Pérez. “No estoy preocupado, estoy completamente decidido a volver a la pista y concentrarme en mi desempeño. Como piloto, duele mucho decepcionar a tu equipo, pero no me rendiré. Realmente voy a hacer todo lo posible para cambiar las cosas y atacar lo más posible para conseguir el título de constructores. »
¿Está realmente tan seguro de sí mismo? ¿Sabe algo que Red Bull no ha dejado claro sobre su futuro? ¿O es bravuconería y en secreto está preocupado y no quiere admitirlo?
Sospecho que es lo último, ya que dio una respuesta reveladora a una pregunta sobre si la Fórmula 1 «todavía era divertida» para él, dada su posición.
Su respuesta pareció más plausible cuando explicó que no se rendiría porque enviaría un mensaje equivocado a sus cuatro hijos; un sentimiento entrañable y noble.
Él dijo: «Sí… realmente lo encuentro… No diría que es divertido, diría que es un desafío, algo que es realmente duro mentalmente, y la forma más fácil sería rendirse, después de la carrera que he Tenía, basta decir que fue suficiente. Pero eso no es lo que quiero enseñarles a mis hijos, eso no es lo que quiero mostrar, ese tipo de carácter. »
“Creo que es importante cambiar las cosas, volver a nuestro nivel actual, porque no hace mucho tuvimos algunos fines de semana difíciles. Lo has visto con muchos otros pilotos, tuvieron un fin de semana difícil, pero probablemente en Red Bull sea mucho más conocido. Sólo quiero volver y volveré, no me rendiré. »
Todo esto envía un mensaje bastante contradictorio y podría explicar la dificultad para comprender su estado de ánimo, que parece delirante. Pero creo que en esta respuesta final ha revelado su juego y en el fondo está increíblemente preocupado. Tiene razón en serlo.
