Jorge Martín se embarcará en un nuevo desafío en MotoGP en 2025 con Aprilia, pero se había sugerido que el español competiría en otro lugar.
El piloto de 26 años se convirtió la pasada temporada en el primer piloto de un equipo independiente en ganar la categoría reina con Pramac. A pesar de ganar sólo tres carreras, la consistencia de Martin le dio la ventaja al vencer al piloto oficial de Ducati, Francesco Bagnaia, en el título por 10 puntos.
Bagnaia ha ganado 11 de 20 carreras en 2024, pero sus tres abandonos han resultado costosos. Martin sólo se bajó del podio cuatro veces y sólo logró terminar dos veces en toda la temporada.
De cara a la campaña de 2025, a Martin se le vinculó con el segundo asiento de fábrica de Ducati junto a Bagnaia después de que Enea Bastianini confirmara su salida. Marco Melandri dice que a Martin le dijeron que la silla Ducati sería suya para esta temporada.
Sin embargo, el conjunto boloñés optó por fichar a Marc Márquez. Esto llevó a Martin a dejar Ducati por completo y unirse a Aprilia como piloto de fábrica.
Jorge Martín reaccionó “con calma” al desaire de Ducati
El atractivo «bestial» de Márquez como seis veces campeón es lo que le valió el puesto delante de Martín. Pero el campeón de 2024 no dejó que eso lo detuviera.
En declaraciones a la edición española de Motorsport.com, el manager de Martin, Albert Valera, afirmó que no reaccionó ante la derrota de Ducati por «enfado».
En cambio, su reacción fue de “calma”, y eso es lo que le permitió “afrontar el resto de la temporada como lo hizo”.
APRENDE MÁS: Fabiano Sterlacchini revela lo «increíble» que hizo Jorge Martín durante su primer informe sobre Aprilia MotoGP
“Como dije, no tenemos un problema de ego. Cuando tenemos demasiado ego nos impide ver las cosas con claridad y dormir bien”, afirmó Valera.
“Es una pérdida de tiempo enojarse por comentarios como este. Pero si hay un piloto que no se deja afectar por cosas así es Jorge, y eso me relaja.
“Estamos por encima de este tipo de comentarios. Cuando Ducati nos apartó, la sensación de Jorge no era de enfado sino de calma, y eso es lo que le permitió afrontar el resto de la temporada como lo hizo.
«Saber dónde iba a correr en los próximos años, que sería feliz, que su futuro estaba asegurado y que todo había terminado, para bien o para mal, y su capítulo con Ducati, era el verdadero secreto del futuro. . título que ganó en 2024”.
¿Podrá Jorge Martín competir con Aprilia en 2025?
Martin afrontará el difícil reto de defender su título en 2025. En Aprilia pilotará máquinas más débiles que las que tenía en Ducati.
El español tendrá más presión para conseguir resultados como vigente campeón. Después de todo, Martin llevará el número uno en su Aprilia en 2025, en sustitución de su tradicional número 89.
Es posible que Aprilia le haya pagado más a Martin para tener el número uno en su moto. Esto pondrá aún más expectativas sobre sus hombros para luchar junto a su compañero Marco Bezzecchi.
Massimo Rivola tiene grandes esperanzas en su dúo de pilotos “explosivo” en 2025. Pero parece que Martin no espera un éxito inmediato.
Martin dice que no puede ganar el título en 2025 mientras centra su atención en 2026. Pero el joven de 26 años estará lleno de confianza de cara a esta temporada gracias a su primer título.
Temas relacionados
