Fabio Quartararo ganó el Campeonato MotoGP en 2021 con Yamaha. Desde entonces, esta ha sido una caída espectacular para el piloto y el equipo.
El francés pasó toda su carrera en la primera clase con Yamaha desde 2019. Después de su triunfo en 2021, Quartararo no defendió su corona cuando perdió ante Francesco Bagnaia de 17 puntos.
El Old de 25 años no ha estado corriendo en MotoGP desde esta temporada. Yamaha ha retrocedido considerablemente en el rendimiento en los últimos dos años, terminando la sustancia del campeonato de fabricantes en 2024.
| Pos. | Fabricante | Agujas |
| 1 | Ducati | 722 |
| 2 | Ktm | 327 |
| 3 | Aprilia | 302 |
| 4 | Honda | 124 |
| 5 | Yamaha | 75 |
Quartararo registró el recuento de acabados más bajo y los puntos de su carrera en MotoGP el año pasado. Terminó 13º en el ranking con 113 puntos, su compañero de equipo Alex Rins solo logró 31 puntos durante toda la temporada.
Las frustraciones estaban libres de francés después de una gran caída en gracia. Quartararo incluso le pidió a una pegatina número uno que fuera eliminada porque no quería vivir en el pasado.
El director técnico de Yamaha, Max Bartolini, le dio a Fabio Quartararo la «confianza» para quedarse para 2025 y rechazar Aprilia
Hablando en el canal de YouTube de Gpone, Quartararo compartió que tuvo conversaciones con Aprilia para 2025. El equipo con sede en Noale evitó que Ducati ganara cada Gran Premio el año pasado a través de Maverick Vinales en Austin.
Aunque Prilia tiene un paquete mucho más alto que Yamaha, Quartararo decidió quedarse con el fabricante japonés. El campeón defensor Jorge Martin y su colega Ducati Marco Bezzecchi se unieron a Aprilia.
Parecía una extraña decisión de quedarse con Yamaha cuando había una mejor opción disponible. Pero Quartararo reveló que el director técnico Max Bartolini nuevamente le dio «confianza» en el proyecto.
«Tuvimos discusiones como todo el mundo, especialmente con Aprilia y a fines de agosto, creo que fue en septiembre», dijo.
“Pero realmente tuve muchas discusiones con los ingenieros. Pedí mucho, esencialmente todo lo que pedí, estaba haciendo gente nueva. Max Bartolini ha llegado, que es realmente una de las principales razones por las que me quedé y gracias.
«Porque me dio confianza en un proyecto en el que no confiaba y lo convencí de que realmente era él y que me dio el deseo de permanecer realmente con el proyecto también con aerodinámica. Entonces fue una de las mejores cosas.
Pramac regresó a Yamaha como equipo satelital para 2025
Quartararo permanecerá en asociación con RINS para 2025, mientras que el dúo espera mejorar su fortuna. Yamaha tendrá un impulso por el hecho de que tendrán cuatro bicicletas en la cuadrícula en lugar de dos.
Pramac regresó al fabricante como equipo satélite. El equipo ganó el campeonato de corredores con Martin el año pasado con Ducati.
Pramac será millas para defender su corona en 2025 con las máquinas Yamaha. Pero resultarán útiles para que el equipo de fábrica recopile datos y mejore durante toda la temporada.
Jack Miller y Miguel Oliveira correrán con el equipo esta temporada, Miller está en un contrato « Probarlo » porque es el único piloto de Yamaha en un acuerdo de un solo año.
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