Fabio Quartararo exigió que su colega retirara «la pegatina número uno» en medio de la frustración de Yamaha

Fabio Quartararo exigió que su colega retirara «la pegatina número uno» en medio de la frustración de Yamaha

Fabio Quartararo ganó su único campeonato mundial de MotoGP hasta la fecha en 2021. Fue solo su tercer año en la primera clase, y la primera con el equipo de Factory Yamaha.

Quartararo tenía dos carreras que perder cuando selló el título a Emilia Romagne, con el cuarto lugar bastante bueno después de que su único retador Francesco Bagnaia se retiró. Era un modelo real de consistencia.

Mantuvo un récord de final del 100% en los puntos hasta la penúltima gira de la temporada en Portugal, cuando ya era campeón. Mejor aún, fue sexto o mejor en 13 de las primeras 16 carreras.

MotoGP with the World Champion trophy during the FIM MotoGP Awards Ceremony at Fira de Valenci…»>Foto de José Breton / Pics Action / Nurphoto a través de Getty Images

Quartararo anotó un total de cinco victorias de carreras y 10 podios, finalmente terminó 26 puntos claros. Se convirtió en el primer campeón de MotoGP de Francia.

Bagnaia exigió su venganza al año siguiente al presentarse a El Diablo, quien no ha podido competir desde entonces. Se cayó décimo en el campeonato en 2023 y 13 del año pasado, mientras que Yamaha retrocedió.

Aunque Yamaha no puede pensar en disputar a Ducati por el momento, pueden ser optimistas de la mejora. Finalmente se alinearán con sus competidores introduciendo un motor V4, y también se verán reforzados por su acuerdo con Pramac.

Fabio Quartararo tuvo que recordar que sería un campeón mundial «para la vida»

El jefe de comunicaciones de Yamaha, Maider Barthe, habló con Motosprint que es trabajar con Quartararo. Buscó un psicólogo deportivo para ayudarla a controlar sus emociones.

En particular, tuvo que mantener una tapa en su «frustración» cuando descubrió que la bicicleta no «respondía». Incluso le dijo a Barthe que quitara una pegatina número uno de la parte posterior de su computadora portátil.

Su colega había aplicado la calcomanía para Martar Quartararo en 2021, pero no quería vivir en el pasado. En respuesta, Barthe le advirtió que «nunca olvidar» su éxito.

«También fui a ver a un psicólogo deportivo para ayudarlo a manejar sus emociones: la frustración de un joven piloto con un gran talento que se encontró en un momento en que la bicicleta no respondió», declaró.

«En mi computadora, todavía tengo la pegatina número uno y especialmente en 2022, Fabio me dijo que la quitara. Respondí que era campeón mundial y que sería de por vida. Le dije que nunca olvidara lo que había logrado hacer. »»

El mayor problema con el estilo de conducción de Fabio Quartararo en Yamaha

Quartararo debería liderar a Yamaha nuevamente esta temporada. Maximizó el potencial de la bicicleta el año pasado, incluso si no podía luchar por los resultados que su talento merece.

Alex Rins dice que no puede igualar a Quartararo porque no se siente cómodo con su configuración. La bicicleta está adaptada a los franceses, que era el jinete de franquicia a largo plazo.

Pramac recibirá bicicletas de fábrica, pero hay dudas sobre Jack Miller, quien solo firmó un contrato de un año. Miguel Oliveira tampoco fue particularmente impresionante el año pasado, aunque perdió cinco carreras por lesión.

El Quartararo debe evitar presionar demasiado para tratar de contrarrestar los límites de la bicicleta. El director técnico de Yamaha, Max Bartolini, admite que es «uno de los problemas más difíciles» con los que enfrenta un jinete de élite cuando está atrapado en el centro del campo.

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