Ducati presentó oficialmente a Marc Márquez como uno de sus pilotos de fábrica para 2025 el lunes. Se convirtieron en el cuarto equipo en revelar su decoración para la próxima temporada después de Trackhouse, Aprilia y Gresini.
El lanzamiento de Ducati fue quizás el evento más esperado de la temporada baja de MotoGP. Aprilia ha fichado al vigente campeón del mundo Jorge Martín, pero Márquez tiene un estatus “bestial” dentro del paddock.
Ha ganado seis títulos en la categoría reina, incluido un espectacular triunfo como novato en 2015. Ningún otro piloto ha ganado más de dos, mientras que él tiene más del doble de victorias en carreras que su rival más cercano, Francesco Bagnaia (62 contra 29).
El 20 de enero de 2025 será recordado como uno de los días más significativos en la historia reciente del deporte del motor. Era la llegada oficial de Márquez a Ducati y el primer día de Lewis Hamilton en Ferrari.
Es fácil convertir a Hamilton en el Márquez de la Fórmula 1. Es el piloto más exitoso en la historia del deporte con 105 victorias y siete campeonatos.
Márquez está intentando igualar la cuenta de siete títulos de Valentino Rossi en la categoría reina esta temporada, y todavía le faltan los dos títulos de Giacomo Agostini. Pero él y Hamilton son sin lugar a dudas las figuras más famosas de la parrilla.
MotoGP«>Marc Márquez cree que su nombre tiene el mismo “peso” que Lewis Hamilton dentro de MotoGP
En una entrevista con Marca, le preguntaron a Márquez si veía alguna similitud entre su etapa en Ducati y la de Hamilton en Ferrari. Superficialmente, bromeó diciendo que “todo es rojo” en ambos casos.
Pero más allá de eso, señaló que sus nombres “tienen más peso” en sus respectivos deportes. Incluso frente a una generación más joven y talentosa (Márquez citó a Lando Norris y George Russell en la F1) conservan su influencia única.
De hecho, la reputación del español puede haber sido clave cuando venció a Martín en la batalla por ser compañero de Bagnaia. Ni siquiera luchar por el título fue suficiente para que el piloto de Pramac eclipsara a Márquez.
Sin embargo, el piloto de 31 años, el segundo más veterano en la parrilla detrás de Johann Zarco del LCR, admite que su reputación no contará mucho al comienzo de la temporada.
| CATEGORÍA | MMAR | JAMÓN |
| campeonatos | 6 | 7 |
| carreras | 189 | 356 |
| Victorias | 62 | 105 |
| polacos | 66 | 104 |
| podios | 111 | 202 |
«¿Qué es similar?» Rojo. Todo es rojo», dijo Márquez. «Es cierto que Hamilton, también con el paso a Ferrari, porque Hamilton es Hamilton en la Fórmula 1, es uno de los más mediáticos, si no el más, con Fernando Alonso, ahora Verstappen.
“Están llegando jóvenes, Norris, Russell, pero en última instancia aquellos con experiencia, bueno, parece que el nombre tiene más peso, pero luego no te ayuda a ganar más. Entonces, ya veremos.
«Intentaremos hacer un buen año, intentaremos ayudar al equipo sobre todo, intentar estar delante y eso, finalmente, cuando estás delante y hay velocidad y todo es mucho mejor».
El jefe de Ducati ha hecho una «gran» admisión tras la salida de Marc Márquez
Bagnaia interpretará el papel de Charles Leclerc esta temporada. El italiano es un “Ducatista”, ya que comenzó en este deporte con el equipo satélite Pramac en 2019 y luego se unió al equipo de fábrica dos años después.
Mientras tanto, Leclerc ha sido parte de la academia de pilotos de Ferrari desde 2016 y de su equipo de F1 desde 2019, por lo que él y Bagnaia deberían tener una ventaja inherente sobre sus nuevos compañeros legendarios.
Davide Barana dice que Ducati enfrenta una «enorme responsabilidad» este año al contar con dos campeones del mundo. Es el único equipo de la parrilla que puede darse este lujo.
Los datos de Márquez en Gresini han dejado atónitos al personal de Ducati, pero dará un salto de dos años en las especificaciones de la moto. La duración del período de adaptación bien podría determinar quién ganará el título este año.
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