Por qué los equipos de MotoGP se niegan a cooperar con Dorna para el inicio de la temporada en Tailandia

MotoGP planea iniciar la temporada 2025 con un evento especial en Tailandia el próximo mes. Pero ya se teme que sea un asunto decepcionante.

Cada corredor y equipo estará presente en Bangkok para la ceremonia el 9 de febrero. Tailandia acogerá a finales de mes el primer Gran Premio de la temporada de MotoGP en el Circuito Internacional de Buriram.

La entrada será gratuita para los locales y el evento también se transmitirá en vivo en línea. El objetivo es generar publicidad y entusiasmo para la próxima campaña.

Todos los ciclistas irán a un escenario instalado en el centro de Bangkok para interactuar con los aficionados. Y los equipos mostrarán sus nuevas decoraciones, aunque es poco probable que revelen detalles precisos sobre sus motos de 2025.

Dorna Sports, titular de los derechos comerciales de MotoGP, ha seguido el mismo camino que su homólogo de F1 Liberty. La serie de cuatro ruedas realizará su propio lanzamiento de temporada en Londres a finales de febrero.

Liberty está en proceso de intentar adquirir el deporte. Por tanto, este es el tipo de evento que podría convertirse en algo habitual en la categoría reina.

Hablando en el podcast Crash.net, el periodista Lewis Duncan transmitió las sensaciones de los equipos sobre el inicio de la temporada. Al final de la temporada pasada hubo cierta confusión en el paddock.

Dorna esperaba ofrecer un primer vistazo a las nuevas motos, pero los equipos se negaron a cooperar. En cambio, normalmente realizarán sus propios lanzamientos independientes.

Los debates en Bangkok generarán fondos que podrán ser compartidos entre los equipos. Pero es más lucrativo si recurren a sus propios patrocinadores.

Duncan dice que es revelador que LCR revele su bicicleta solo un día antes. Incluso después de contratar al primer piloto tailandés a tiempo completo de MotoGP, Somkiat Chantra, implícitamente mostraron poco interés.

“Creo que MotoGP ya lo ha arruinado todo. Obviamente esto fue algo organizado apresuradamente. Sólo nos enteramos de ello a finales del año pasado.

“Recuerdo en Barcelona, ​​cuando los jefes de prensa venían a despedirse de todos al final de la temporada. (Dijeron) «estamos teniendo un lanzamiento de equipo, no sé qué están haciendo todos los demás, pero lo estamos haciendo».

«Obviamente, MotoGP tenía la idea en mente de que esto era lo que quería ser, y todos los equipos dijeron ‘no, porque ganamos mucho dinero y es un gran evento para los patrocinadores’. Esto es básicamente un recorrido por todo Las bicicletas que jamás hayas visto.

“El hecho de que la LCR se lleve a cabo un día antes, ni siquiera pudieron convencer a la LCR de hacerlo en el noveno, ni siquiera la bicicleta de Chantra frente a sus fanáticos locales. No pudieron armar esto. Lo siento, el evento es básicamente un poco inútil en este momento.

MotoGP-team-will-launch-their-2025-bikes»>Cuándo cada equipo de MotoGP lanzará sus motos de 2025

Trackhouse iniciará la temporada de lanzamiento de MotoGP quitando las cubiertas de su nueva moto el próximo mes. Unos días después, Aprilia celebrará la adquisición de Jorge Martín.

Gresini (18 de enero) espera generar algo de entusiasmo a pesar de la pérdida de Marc Márquez, que será la principal atracción del equipo oficial Ducati (20 de enero). De hecho, se podría esperar que Márquez y Francesco Bagnaia estuvieran entre los últimos corredores en el escenario de Tailandia.

VR46 tiene una presentación programada para el 25 de enero, mientras que a KTM (30 de enero) y Yamaha (31 de enero) se unirán sus equipos satélites Tech3 y Pramac. Los únicos equipos que esperan hasta febrero son Honda y el mencionado LCR.

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